Conferenze e Seminari
• INAUGURAZIONE A FORLI’ DEL 1° MASTER IN SCIENZE DELL’AVIAZIONE – SICUREZZA DEL VOLO 20.02.2004
• CONFERENZA MICHEL AYRAL - COMMISSIONE EUROPEA 23.04.2004
• LEZIONE PROF. R. G. HANSMAN: “Human/Automation Issues in Advanced Cockpits” 08.05.2004
• LEZIONE PROF. JAMES REASON: “Human Factors in First Century of Flight: What have we achieved? ” 08.10.2004
• LEZIONE ING. F.TOMASELLO: “Air Traffic Management: problematiche attuali e prospettive future” 15.10.2004
• LEZIONE COM.TE G.CAGNONI: “Inchiesta sull'incidente di Linate del 8 Ottobre 2001 ” 12.11.2004

• INAUGURAZIONE A FORLI’ DEL 1° MASTER IN SCIENZE DELL’AVIAZIONE – SICUREZZA DEL VOLO VENERDÌ 20 FEBBRAIO P.V. ALLE ORE 15 presso l’Aula Magna della Facoltà di Ingegneria di Forlì in via Fontanelle 40, Saranno presenti i partecipanti al Master, i docenti, gli organizzatori e i rappresentanti degli enti che hanno contribuito alla realizzazione del Master. All’inaugurazione interverrà il COM.TE SILVANO MANERA - Direttore Generale dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile che terrà la prima lezione del Master in: “RISK ASSESSMENT IN AVIATION”.

• Intervento del Dott. Alfredo Roma Consiglio Scientifico del Master   •  Intervento della Prof. Anna Masutti Collegio Docenti del Master

Programma
Ore 15,00 Saluto e presentazione del Master
Prof. Franco Persiani – Direttore del Master
Interventi:
Dott. Alfredo Roma – Consiglio Scientifico del Master
Prof.ssa Anna Masutti – Collegio Docenti del Master
Com.te Silvano Manera – Direttore Generale ENAC
Ore 16,00 Cocktail di benvenuto
Ore 16,30 Lezione del Com.te Silvano Manera

•  Al tavolo da sinistra: Ing. Danilo Casadei - Pres. ISAerS, Prof. Franco Persiani - Direttore del Master e Dott. Alfredo Roma

•  Il Com.te Silvano Manera Direttore Generale E.N.A.C.

•  Lezione del Com.te Manera

•  Il Prof. Persiani introduce la conferenza di Michel Ayral

•  Conferenza di Michel Ayral - Direttore del trasporto aereo, Commissione Europea

• “Human/Automation Issues in Advanced Cockpits”
SABATO 8 MAGGIO 2004 - ORE 11.30
Professor R. JOHN HANSMAN - M.I.T.

This lecture will discuss issues regarding the interaction between humans and automation systems in advanced cockpits and Air Traffic Control systems. A number of accidents involving human automation confusion will be discussed as well as approaches to improving the human automation interaction. Methods for determining appropriate human automation allocation will be discussed. In addition, human factors issues for other cockpit display and alerting systems will be covered.

•  Prof. R. John Hansam - MIT Boston   •  Lezione del Prof. R. John Hansam

R. John Hansman is currently a Professor in the Department of Aeronautics and Astronautics at MIT, where he is Head of the Humans and Automation Division. He is also Director of the International Center for Air Transportation. Professor Hansman teaches courses on Human Supervisory Control of Automated Systems, Air Traffic Control, Spacecraft and Aircraft Sensors and Instrumentation, Flight Measurement, The Airline Industry and Aircraft Systems Engineering.
Professor Hansman holds 6 U.S. Patents, and has authored over 250 technical publications. He conducts research in several areas related to flight vehicle operations and safety. His current research activities focus on advanced flight information systems, information technology in flight operations, human-automation function allocation, Air Traffic Control, and Air Transportation System optimization. He is also an internationally recognized expert in aviation meteorological hazards such as icing and windshear. He is a Fellow of the American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). He received the 1998 Bose Award for Excellence in Teaching, the 1997 FAA Excellence in Aviation Award, the 1994 Losey Atmospheric Award from the American Institute of Aeronautics and Astronautics, the 1990 OSTIV Diploma for Technical Contributions and the 1986 AIAA Award for Best Paper in Thermophysics.
Dr. Hansman serves as a member of numerous advisory committees including the FAA Research & Development Advisory Committee (co-chair) and the J-UCAS Senior Advisory Group. He has over 5000 hours of pilot in-command time in airplanes, helicopters and sailplanes, including meteorological, production and engineering flight test experience.

•  Il Com.te Carlo Occhiato - Alitalia Docente di Flight Safety - Operations, Training & Simulation

•  Il Prof. Persiani, il Prof. Hansman e il Com.te Occhiato

•  I partecipanti al Master con il Prof. Hansman

“Human Factors in First Century of Flight: What have we achieved? ” VENERDI’ 8 OTTOBRE 2004, alle ore 15,00 nell’ambito del Master in Scienze dell’Aviazione – Sicurezza del volo, attivato dalla II Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna – sede di Forlì James Reason professore emerito dell’Università di Manchester terrà una conferenza su Human Factors in the First Century of Flight: What Have We Achieved? James Reason è professore emerito dell’Università di Manchester dove è stato docente di psicologia dal 1976 al 2001. E’ considerato uno dei massimi esperti mondiali nel campo dell'errore umano. Ha introdotto un nuovo contesto per l’analisi della sicurezza nei sistemi ad alta tecnologia, conosciuto come il modello Reason. Attingendo dalla ricerca scientifica in psicologia, il modello è stato fondamentale per riconoscere le complesse dinamiche degli incidenti e la necessità di focalizzare l’attenzione su tutti gli elementi presenti nella struttura dell’aviazione commerciale, non solo sul personale operante in prima linea. Le sue ricerche, i suoi libri e i suoi articoli hanno fornito principi e strumenti comuni per classificare gli errori, modellare analisi di sistema e migliorare le tecniche di gestione dell’errore. La conferenza si terrà presso l’Aula Magna della II Facoltà di Ingegneria di Bologna – sede di Forlì, in via Fontanelle 40 – Forlì (nei pressi dell’Aeroporto L. Ridolfi). La conferenza è aperta al pubblico •  La lezione del Prof. Reason   •  Un folto pubblico di piloti, controllori di volo e studenti è intervenuto alla lezione del Prof. Reason   •  Il Prof. Reason con il Prof. Persiani e alcuni ragazzi del Master. Air Traffic Management: problematiche attuali e prospettive future VENERDI’ 15 OTTOBRE 2004, alle ore 15,00 nell’ambito del Master in Scienze dell’Aviazione – Sicurezza del volo, attivato dalla II Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna – sede di Forlì l’ing. Filippo Tomasello, Responsabile Pianificazione Strategica di ENAV SpA terrà un seminario sul tema: Air Traffic Management: problematiche attuali e prospettive future Concetti operativi e tecnologie di supporto Il seminario si terrà presso l’Aula Magna della Facoltà di Ingegneria – Sede di Forlì, in via Fontanelle 40. Il seminario è aperto al pubblico. Inchiesta sull'incidente di Linate del 8 Ottobre 2001 VENERDI’ 12 NOVEMBRE 2004, alle ore 14,30 nell’ambito del Master in Scienze dell’Aviazione – Sicurezza del volo, attivato dalla II Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna – sede di Forlì il Com.te Giancarlo Cagnoni Investigatore dell’Agenzia Nazionale Sicurezza del Volo illustrerà la relazione sull’incidente di Linate dell’8 ottobre 2001 Seguirà dibattito. La lezione si terrà presso l’Aula Magna della Facoltà di Ingegneria – Sede di Forlì, in via Fontanelle 40. La lezione è aperta al pubblico.